1. BSP Male 60° Seat Captive Seal Fittings ដែលរចនាឡើងសម្រាប់ការតភ្ជាប់អន្តរជាតិ។
2. ជ្រើសរើសពីពីរប្រភេទ៖ British Standard Pipe Parallel (BSPP) និង British Standard Pipe Tapered (BSPT) ។
3. BSPP មានលក្ខណៈពិសេសចុងបុរសដែលមានកៅអី 300 ធានានូវត្រាសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងច្រមុះស្រួចនៃប្រដាប់បង្វិលស្រី។
4. ចំណាំការមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានជាមួយ American National Pipe Straight Mechanical (NPSM) របស់បុរស ដោយសារមានខ្សែអំបោះខុសៗគ្នា។
5. ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងច្បាស់លាស់សម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ស្តង់ដារអង់គ្លេស។
ផ្នែកលេខ | ខ្សែស្រឡាយ | ចាប់ | វិមាត្រ | |||||
E | F | E | F | A | B | L | S1 | |
S1B -02/2WD | G1/8″X28 | G1/8″X28 | WD-B02 | WD-B02 | 8 | 8 | 25 | 14 |
S1B-02-04/2WD | G1/8″X28 | G1/4″X19 | WD-B02 | WD-B04 | 8 | 12 | ២៩.៥ | 19 |
S1B-04/2WD | G1/4″X19 | G1/4″X19 | WD-B04 | WD-B04 | 12 | 12 | 34 | 19 |
S1B-04-06/2WD | G1/4″X19 | G3/8″X19 | WD-B04 | WD-B06 | 12 | 12 | ៣៦.៥ | 22 |
S1B-06/2WD | G3/8″X19 | G3/8″X19 | WD-B06 | WD-B06 | 12 | 12 | 37 | 22 |
S1B-06-08/2WD | G3/8″X19 | G1/2″X14 | WD-B06 | WD-B08 | 12 | 14 | ៤១.៥ | 27 |
S1B -08/2WD | G1/2″X14 | G1/2″X14 | WD-B08 | WD-B08 | 14 | 14 | 44 | 27 |
S1B-08- 12/2WD | G1/2″X14 | G3/4″X14 | WD-B08 | WD-B12 | 14 | 16 | 46 | 32 |
S1B - 12/2WD | G3/4″X14 | G3/4″X14 | WD-B12 | WD-B12 | 16 | 16 | 47 | 32 |
S1B-12- 16/2WD | G3/4″X14 | G1″X11 | WD-B12 | WD-B16 | 16 | 18 | 52 | 41 |
S1B - 16/2WD | G1″X11 | G1″X11 | WD-B16 | WD-B16 | 18 | 18 | 55 | 41 |
S1B - 16-20/2WD | G1″X11 | G1.1/4"X11 | WD-B16 | WD-B20 | 18 | 20 | 57 | 50 |
S1B - 20/2WD | G1.1/4"X11 | G1.1/4"X11 | WD-B20 | WD-B20 | 20 | 20 | 61 | 50 |
S1B - 20-24/2WD | G1.1/4"X11 | G1.1/2"X11 | WD-B20 | WD-B24 | 20 | 22 | 63 | 55 |
S1B - 24/2WD | G1.1/2"X11 | G1.1/2"X11 | WD-B24 | WD-B24 | 22 | 22 | 65 | 55 |
S1B - 24-32/2WD | G1.1/2"X11 | G2″X11 | WD-B24 | WD-B32 | 22 | 20 | 66 | 75 |
S1B - 32/2WD | G2″X11 | G2″X11 | WD-B32 | WD-B32 | 20 | 20 | 65 | 75 |